Adından da anlaşılacağı gibi,motor terminal bloğumotor kablolaması için bir kablolama cihazıdır.Farklı motor kablolama modlarına göre terminal bloğunun tasarımı da farklıdır.Genel motor uzun süre çalıştığı için ısı üretir ve motorun çalışma sıcaklığı nispeten yüksektir.Ayrıca, motor çeşitli çalışma koşullarını karşılamalıdır ve hizmet koşulları nispeten karmaşıktır.Bu nedenle, motor kablo kartı malzemesi sıcaklık direnci, yalıtım ve mekanik özellikler açısından bariz avantajlara sahip olmalıdır.
Geçmişte, terminal yapımında genellikle seramik malzemeler kullanılıyordu, ancak seramik malzemelerin sıcaklık direnci üstün olmasına rağmen, mukavemeti yeterli değil ve kurulum ve kullanım sırasında parçalanma üretmesi kolay.Motor klemenslerini yapmak için plastik malzemeler de kullanılır, ancak plastiğin yüksek sıcaklık direnci iyi değildir.Plastiğin yüksek sıcaklıkta uzun süre eskimesi kolaydır, bu da motor klemenslerinin performansını düşürür.Geçmişte çoğu motor terminal bloğu, genellikle bakalit malzemeler olarak bilinen fenolik reçineden yapılmıştır.Yine de,bakalit malzemelerönceki iki malzemeye göre ilerleme kaydetmiştir ancak bakalit malzemelerin rengi monotondur ve mukavemeti çok mükemmel değildir.BMC malzemelerinin ortaya çıkışı, motor klemens malzemelerinin BMC malzemelerine doğru gelişmesini sağlar.
BMC malzemesiÇin'de genellikle doymamış polyester grubu kalıplama bileşiği olarak adlandırılır.Ana hammaddeler, GF (doğranmış cam elyafı), up (doymamış reçine), MD (dolgu) ve çeşitli katkı maddelerinden oluşan kütle prepreg'dir.BMC malzemeleri ilk olarak 1960'larda eski Batı Almanya ve İngiltere'de uygulandı ve ardından sırasıyla 1970'lerde ve 1980'lerde Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya'da büyük ölçüde geliştirildi.BMC malzemesi, yalnızca çeşitli motor klemenslerinin performans gereksinimlerini karşılamakla kalmayan, aynı zamanda motor klemenslerinin büyük ölçekli üretimini kolaylaştırmak için kalıplama işlemine de uyum sağlayan mükemmel elektriksel performansa, mekanik performansa, ısı direncine ve kimyasal korozyon direncine sahip olduğundan, BMC malzemesi, motor klemensleri üretmek için bakalit malzemenin yerini alabilir.
Gönderim zamanı: 31-Ağustos-2021